Pirelli propose la possibilité d'utiliser les voitures de sport et les puissantes berlines et voitures familiales dans des conditions climatiques loin d'être idéales en développant un concept innovant en termes de sécurité et de performance : le pneu Winter SOTTOZERO.

Le design des rainures, la structure du composant et du revêtement mettent en valeur les caractéristiques spécifiques pour une utilisation à basses températures. En relevant ce défi important, Pirelli a été encouragé par les excellents résultats de ces derniers pneus hiver et a atteint ses objectifs grâce à la technologie et à l'expérience gagnée grâce à sa participation aux sports motorisés.

Le design du Winter SOTTOZERO fixe de nouvelles normes de performance pour les pneus hiver en termes d'amélioration de la sécurité et du plaisir de la conduite.
De profondes rainures diagonales, une caractéristique spécifique à la chape Sottozero permettant de réduire le bruit sur route, assistées par des blocs spécialement conçus pour l'occasion, permettent d'améliorer le confort sonore et les qualités de résistance au roulement.

Des larges rainures profondes et longitudinales avec profils différentiés permettent d'évacuer l'eau, même à grande vitesse, ce qui permet de repousser le seuil de l'aquaplaning.
Les blocs d'épaulement confèrent une rigidité latérale exceptionnelle à la chape sous une forte charge dans les virages, ce qui permet de repousser les limites de la tenue de route et de garantir une utilisation précise malgré des changements de direction soudains.

Version autoportante à affaissement limité bientôt disponible.